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閱讀《阿里鐵軍》讀后感1000字：
讀了《阿里鐵軍》之后，我看到了很多人物--現(xiàn)在還活絡(luò)在O2O的各個(gè)領(lǐng)域的人，有從阿里出來開創(chuàng)滴滴的程偉、到美團(tuán)的干嘉偉、到大眾的呂廣渝、到趕集網(wǎng)的陳國環(huán)，我還特地去翻看了下美團(tuán)的地推團(tuán)隊(duì)建設(shè)，以及干嘉偉出名的一篇文章《我是如何幫美團(tuán)打造出一支地推鐵軍？》，在諸多課外線索看過之后，感觸良多，那算是00之后隨著阿里鐵軍出來的那一輩吧，人才輩出的感覺，而且每個(gè)獨(dú)當(dāng)一面被招攬或是自主創(chuàng)業(yè)的角色，他們對于市場的敏銳嗅覺令人慨嘆。
先講上圖團(tuán)購行業(yè)的劃分，2010年開始隨著一批量的團(tuán)購公司爆發(fā)到蕭條，美團(tuán)開始橫空出世，瞄準(zhǔn)了市場這個(gè)大蛋糕，迅速地通過地推團(tuán)隊(duì)的合理建設(shè)和良好的管理精細(xì)化機(jī)制，強(qiáng)大地樹立在市場團(tuán)購行業(yè)前茅的位置，而且這個(gè)地推團(tuán)隊(duì)延續(xù)著阿里的血性，在市場破了一個(gè)個(gè)口子，讓后面的積累爆發(fā)一發(fā)不可收拾，也虧得干嘉偉于其中對團(tuán)隊(duì)的把控和定位起到至關(guān)重要且不可磨滅的戰(zhàn)略意義；另外大眾點(diǎn)評旗下隱于世的呂廣渝，把幕后團(tuán)隊(duì)打造成不弱敵手的強(qiáng)軍，目光長遠(yuǎn)、思維雀躍的他，在上任半年之內(nèi)已經(jīng)轉(zhuǎn)變了大眾點(diǎn)評固有的慢節(jié)奏，也是促成美團(tuán)、大眾點(diǎn)評合并的關(guān)鍵一環(huán)，唯一遺憾的是，兩個(gè)阿里系猛將，確實(shí)沒能互拼上，沒能燃起團(tuán)購行業(yè)的一把火，那樣就精彩更多了。
上圖，關(guān)于拼車市場上，程維從阿里分出來后，在一個(gè)攜手的投資人的幫助下，開創(chuàng)了拼車市場的新紀(jì)元，令我印象深刻的是，CEO程維在總部的企業(yè)文化中，六條基本的原則，簡單、熱情、客戶第一等等，還有一個(gè)是自主思考，這是對于團(tuán)隊(duì)人員的成長選拔多么重要的存在，我也一直在想，與其被動(dòng)地執(zhí)行，不如主動(dòng)地求索，讓自己的意識和行動(dòng)，能跟著市場的軌跡，做出一些改變和突破，敢于創(chuàng)新也是我做這個(gè)行業(yè)不斷汲取的新的收獲。中間穿插一個(gè)題外話，曾有文提及，阿里的文化的激進(jìn)部分，并不是所有從中共出來的一大波人都能駕馭好的，只有真正在基礎(chǔ)上改良精進(jìn)，加上與時(shí)俱進(jìn)的規(guī)范市場邏輯和服務(wù)客戶意識，這樣的一小波鐵軍創(chuàng)業(yè)人物才能站在市場的浪潮之巔，揮斥方遒、意氣風(fēng)發(fā)。
還有上圖涉及到不得不提的兩人，我也樂于看著這兩人抱團(tuán)，能感覺到得到相知相遇的那種澎湃和力挽狂瀾的那種激情，他們就是楊浩涌和陳國環(huán)。讀后感曾于趕集奮斗的兩個(gè)人，相幫相持，和當(dāng)時(shí)打得不可開交的58同城，為了市場、客戶資源，把企業(yè)發(fā)展的殘酷性展現(xiàn)地淋漓盡致，直至兩者合并，開創(chuàng)出58趕集的新紀(jì)元，陳國環(huán)于其中居功至偉。再之后，楊浩涌又慢慢從58體系里脫身，不管被動(dòng)還是主動(dòng)的，權(quán)利分散越來越劇烈，就毅然投奔到新的瓜子項(xiàng)目里面，如現(xiàn)在大家公知，瓜子現(xiàn)在像明星一樣大紅大紫，大街小巷小孩子都聽過那耳熟能詳?shù)膹V告詞，可謂是成功二次創(chuàng)業(yè)的典范，值得一提的是，陳國環(huán)在瓜子二手車直賣網(wǎng)成立之初，也是決然地跟隨而至，出任COO，兩個(gè)搭檔的過往事跡我每每回味，感動(dòng)萬分。
我覺得，市場上阿里系的傳說，風(fēng)起云涌、充滿奧義，這也應(yīng)當(dāng)成為后輩“以奮斗者為本”范式的可塑造自我、升華人生的一種成長方式。
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